Ulica Fołtyn

Dotacja z budżetu Województwa Mazowieckiego
"Instrument wsparcia zadań ważnych dla równomiernego rozwoju województwa mazowieckiego"

Instrument wsparcia zadań ważnych dla równomiernego rozwoju województwa mazowieckiego skierowany jest do powiatów i gmin województwa mazowieckiego, nieposiadających wystarczającego potencjału infrastruktury technicznej oraz mających ograniczone szanse na pozyskanie środków na realizację pilnych potrzeb mieszkańców z innych programów pomocowych dedykowanych rozbudowie infrastruktury.

Budowa ulicy Marii Fołtyn

Kwota dofinansowania: 4.000.000,00 zł.
Koszt całkowity: 9.456.189,02 zł.
Termin realizacji: 2021 rok.

Ulica Marii Fołtyn pełni ważną funkcję komunikacyjną na obszarze północno- wschodniego Radomia. Rozbudowana ulica Fołtyn usprawniła przede wszystkim dojazd do licznych firm działających w strefie przemysłowej, ale także do wyższych uczelni oraz prywatnych posesji. Przedmiotowa ulica stanowi wlot w drogę wyższej kategorii, to jest drogę wojewódzką - ulicę Kozienicką, która jest trasą dojazdową dla mieszkańców ościennych gmin. Szybko stanie się ona zapewne też alternatywną trasą łączącą ulice Kozienicką i Żółkiewskiego, z pominięciem ronda Popiełuszki. W związku z tak istotną funkcją tej ulicy konieczna stała się budowa wszystkich warstw konstrukcyjnych drogi na odcinku o długości około 1,13 kilometra - od skrzyżowania z ulicą Holszańskiej do ulicy Kozienickiej. W ramach zrealizowanej inwestycji wykonano między innymi korektę osi jezdni, a także wybudowano chodniki, ciąg pieszo-jezdny o szerokości 3,5 metra i miejsca postojowe dla samochodów osobowych. Ponadto zostały przebudowane zjazdy do przyległych posesji prywatnych. Wykonano odwodnienie i oświetlenie drogi. Przebudowana została infrastruktura techniczna wraz z usunięciem kolizji. Przebudowano też łuk wyjazdowy z pętli autobusowej. W celu zwiększenia poziomu bezpieczeństwa, miejsca parkingowe zostały wyposażone w jezdnie manewrowe / drogi serwisowe, co jednocześnie upłynniło ruch na ulicy Fołtyn. W związku z przemysłowym charakterem pobliskiej zabudowy, zjazdy mają odpowiednie parametry geometryczne i konstrukcyjne - tak, by mogły przenosić ruch ciężki. Wykonanie dróg serwisowych, przejść dla pieszych, ciągu pieszo-rowerowego i wydzielonych miejsc postojowych pozytywnie wpłynęło na poprawę bezpieczeństwa ruchu jego najmniej chronionych uczestników.

Zadanie pod nazwą "Budowa ulicy Marii Fołtyn" współfinansowano ze środków Województwa Mazowieckiego.

Ulica Fołtyn bezpośrednio po zakończeniu prac.

Tablica informacyjna o zadaniu na ulicy Fołtyn.

Ciąg pieszo-rowerowy, zieleń i droga serwisowa.