Informacje

Radom już po raz siedemnasty włącza się w obchody Europejskiego Tygodnia Mobilności (przedtem był to Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu). Akcja ma na celu głównie zachęcenie do alternatywnych form przemieszczania się w stosunku do samochodów: spacerów, jazdy na rowerze lub podróży autobusami.

Dużo kontrowersji wzbudziła ostatnio sprawa połączenia pieszego pomiędzy osiedlem Gołębiów I a pobliskim przystankiem kolejowym. Na razie go nie ma, ale zapewniamy, że po oddaniu do użytku budowanej trasy N-S takie połączenie powstanie. Będzie można przejść od peronu PKP do skrzyżowania ulic Andersa i Skorupki.

Do użytku zostały oddane nowe wyniesione przejścia dla pieszych. Powstały one na ulicach Kalińskiej na Glinicach, Kolberga w Śródmieściu i Piastowskiej na Michałowie. Dzięki temu poprawia się bezpieczeństwo przechodniów. Poza tym na ulicy Młynarskiej w Śródmieściu powstała para nowych progów zwalniających.

Zakończyła się kolejna inwestycja czynowa, czyli współfinansowana przez zainteresowanych mieszkańców. Z nowej nawierzchni mogą już korzystać osoby mieszkające przy wewnętrznej drodze dojazdowej od ulicy Godowskiej (obok posesji nr 60) na radomskim Godowie. Roboty zakończyły się kilka dni przed terminem.

Od początku tego roku nasi pracownicy odnotowali już 48 przypadków zniszczeń przystanków komunikacji miejskiej. Niektóre dewastacje dotyczyły nowych wiat. Najczęstszym celem chuliganów są przeważnie szyby w wiatach, lecz wandale nie oszczędzają także ławek, gablot z rozkładami jazdy i tabliczek z numerami linii.

Od początku września, zgodnie z treścią uchwały przyjętej w czerwcu przez radomską Radę Miejską, Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego w centrum naszego miasta będzie obowiązywała od godziny 8:00 do 18:00. Dzięki temu ma zwiększyć się rotacja miejsc. Opłaty za parkowanie i granice SPPN zostają bez zmian.

Uwaga! Na Facebooku pojawił się profil, gdzie rzekomo można wygrać... kartę transportową uprawniającą do darmowych podróży komunikacją miejską. Informujemy, że to próba oszustwa mającego na celu wyłudzenie danych użytkowników. Prosimy nie klikać w podejrzane linki. MZDiK nie ma z tymże profilem nic wspólnego.

Zakończył się remont kolejnych trzech odcinków trotuarów w Radomiu. Odbiór końcowy tego zadania odbył się 21 sierpnia. Po nowej nawierzchni z kostki przechodnie mogą już chodzić na Firleju, Glinicach i Borkach. Dzięki kolejnym takim zadaniom w mieście systematycznie poprawia się komfort poruszania się pieszych.

Dziewiętnaście słupów oświetlenia ulicznego stanęło po wschodniej stronie całej ulicy Zakopiańskiej na Młodzianowie. Dzięki temu zadaniu poprawiło się tam bezpieczeństwo. Inwestycja ta została zakończona przed terminem. Jest to jeden z elementów realizowanego obecnie projektu Miasto Przyjaznych Zmian.

Od 1 czerwca 2024 roku spółka Koleje Mazowieckie - KM rozszerza ofertę o Bilet zintegrowany z Radomiem. Jest to połączenie transportu kolejowego z miejskim. Na podstawie jednego blankietu podróżni będą mogli odbyć przejazd pociągiem KM oraz autobusem komunikacji miejskiej w całej sieci (Radom i pobliskie gminy).

Podrzucanie śmieci do koszy przystankowych i w ich okolice stało się w ostatnim czasie prawdziwą plagą. Firmy zajmujące się sprzątaniem przystanków rozważają wręcz umieszczanie "ukrytych kamer", aby ustalić sprawców zaśmiecania. Przypominamy, że zgodnie z przepisami podrzucanie odpadków jest wykroczeniem.

W ciągu dwudziestu lat członkostwa Polski w Unii Europejskiej zostało w naszym mieście zrealizowanych mnóstwo inwestycji drogowych i komunikacyjnych. Dzięki unijnym dofinansowaniom mamy w Radomiu na przykład obwodnicę, nowoczesne autobusy i Radomską Kartę Miejską. Przypominamy także inne zadania.

Kolejny raz dostajemy od pasażerów zgłoszenia w sprawie rzekomo nieaktualnych rozkładów autobusów miejskich w internecie. Okazuje się, że te nieścisłości dotyczą... prywatnej strony o komunikacji, z którą nie mamy nic wspólnego. Aktualne rozkłady prosimy sprawdzać na stronie www.mzdik.pl lub w aplikacji myBus.

W radomskich autobusach sukcesywnie pojawiają się dodatkowe numery taborowe, zwane też zamiennie numerami bocznymi. Wszystko po to, by pasażerowie korzystający głównie z aplikacji służących do zakupu biletów wiedzieli, które cyfry należy wpisać. Niektórzy podają bowiem przy zakupie numer linii - a to błąd!

Na osiedlu Południe, w okolicach parkingu Park & Ride i przyszłej stacji kolejowej Radom Południowy, ma powstać węzeł przesiadkowy, obejmujący nową pętlę dla autobusów linii miejskich. Ogłosiliśmy już przetarg na opracowanie dokumentacji węzła (dla potrzeb zrównoważonej mobilności w ramach Polski Wschodniej).

Łódzka Kolej Aglomeracyjna od początku marca wprowadziła nową ofertę dla pasażerów, którzy podróżują między Łodzią a Radomiem. Zarówno w kasach, jak też u obsługi pociągów ŁKA można od razu kupić bilet jednogodzinny komunikacji miejskiej w Radomiu. Po wyjściu z pociągu nie trzeba będzie szukać biletomatu.

Do odwołania nie będzie działała sygnalizacja na skrzyżowaniu ulic Żwirki i Wigury oraz Kusocińskiego na osiedlu XV-lecia. Jest to spowodowane poważną awarią sterownika. W związku z tym prosimy wszystkich kierowców, rowerzystów i pieszych o zachowywanie tam ostrożności oraz stosowanie się do oznakowania.

Następny piktogram pojawił się przy godzinach odjazdów na tablicach Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Gwiazdka oznacza, że przyjedzie pojazd wyposażony w klimatyzację. Od lutego jest symbol karty płatniczej, oznaczający autobus z kasownikiem umożliwiającym zakup biletów przy pomocy karty.

Przypominamy, że z parkingu Park & Ride (Parkuj i Jedź) w pobliżu ulicy Sycyńskiej na radomskim Południu mogą korzystać wszyscy zainteresowani, w tym również mieszkańcy okolicznych bloków. Piszemy o tym w odpowiedzi na komentarze zamieszczone pod zdjęciami na fanpage’u Radomskich Inwestycji na Facebooku.

Trzy słupki z 56 tabliczkami kierującymi pieszych do urzędów, placówek kultury, parków i dworców zostały ustawione przy głównych ciągach komunikacyjnych. Była to inwestycja w ramach budżetu obywatelskiego - zagłosowali na nią sami mieszkańcy. W przyszłości to oznakowanie może być sukcesywnie rozbudowywane.

Radomianie zgłaszają ostatnio, że na niektórych tabliczkach adresowych Systemu Informacji Miejskiej na budynkach są podawane niewłaściwe nazwy dzielnic. Wyjaśniamy, że oznakowanie posesji leży w gestii właścicieli albo zarządców nieruchomości. Przypominamy przy okazji, jak powinny wyglądać takie tabliczki.

Klimatyzacja znajduje się już w zdecydowanej większości radomskich autobusów, choć nie we wszystkich. Informujemy o tym, ponieważ podczas obecnej fali upałów pasażerowie ponownie zgłaszali, że w niektórych pojazdach kierowcy nie włączyli chłodzenia. Niestety, nie mogli tego zrobić, gdyż nie ma tam klimatyzacji.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji nie może organizować transportu zbiorowego w gminach wokół Radomia, jeżeli te nie są zainteresowane podpisaniem porozumienia międzygminnego. To nasza odpowiedź na artykuł jednego z lokalnych portali, w którym pasażerowie domagają się utworzenia kolejnych linii podmiejskich.

Tak zwany planer podróży, czyli funkcja umożliwiająca wyszukiwanie połączeń radomskimi autobusami, działa od 3 lutego w aplikacji myBus oraz na interaktywnej mapie układu komunikacyjnego. Główną zaletą wyszukiwarki jest to, że opiera się na rzeczywistej lokalizacji autobusów, a nie na czasach rozkładowych.

Zadaniem wyświetlaczy Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej przy przystankach jest pokazywanie rzeczywistych, a nie rozkładowych czasów odjazdów autobusów. Przypominamy zasady działania systemu, ponieważ ostatnio pojawiają się zarzuty pasażerów, że tablice SDIP pokazują rzekomo nieprecyzyjne dane.

Zdecydowana większość zgłaszanych w ostatnim okresie usterek w działaniu biletomatów spowodowana była niewłaściwym użytkowaniem ich przez klientów. Urządzenia te blokują się na przykład podczas próby płacenia zniszczonymi monetami i banknotami lub wkładania pieniędzy w nieprzeznaczone do tego otwory.