Informacje Archiwum

Budowa wiaduktu nad torami kolejowymi, łączącego ulice Żeromskiego i Lubelską, wkroczyła w bardzo widowiskowy etap. Na odcinku w sąsiedztwie bloków wyrósł już prawdziwy las rusztowań, na których trwa obecnie montaż zbrojeń płyty południowej części tej przeprawy. Równolegle trwają także inne prace, w tym drogowe po stronie Dzierzkowa.

Na trzecim etapie budowanej trasy N-S gotowe są dwa przepusty oraz most, a przejście podziemne jest na etapie montażu zbrojenia. Tam, gdzie było to do tej pory możliwe, budowlańcy postawili betonowe krawężniki i obrzeża, wykonali częściowo podbudowę jezdni oraz zamontowali wpusty kanalizacyjne i doprowadzili instalację elektryczną.

W dwóch miejscach w Śródmieściu oraz na Ustroniu i na Pruszakowie piesi będą mogli niebawem korzystać z nowych, równych chodników (w ostatnim przypadku będzie to ciąg pieszo-rowerowy). Ogłosiliśmy przetarg na przygotowanie niezbędnej dokumentacji powyższych zadań (dla potrzeb zrównoważonej mobilności w ramach Polski Wschodniej).

W czterech lokalizacjach w Radomiu mają powstać nowe drogi dla rowerzystów. Przy pięciu pętlach autobusowych zaplanowane zostały parkingi rowerowe typu Bike & Ride. Ogłosiliśmy właśnie przetarg na opracowanie niezbędnej dokumentacji projektowej tychże udogodnień (dla potrzeb zrównoważonej mobilności w ramach Polski Wschodniej).

Inteligentny System Transportowy ma być wdrożony w Radomiu. Pozwoli on sprawnie zarządzać ruchem drogowym oraz nada priorytet dla autobusów komunikacji miejskiej. Ogłosiliśmy właśnie przetarg na przygotowanie niezbędnej dokumentacji do wdrożenia tego typu systemu (dla potrzeb zrównoważonej mobilności w ramach Polski Wschodniej).

W reakcji na pojawiające się w internecie zdjęcia i komentarze dotyczące nowego oznakowania poziomego na ulicy Cymerysa-Kwiatkowskiego wyjaśniamy, iż tę inwestycję prowadzi wykonawca spółki Wodociągi Miejskie w Radomiu. Nieprawidłowo wymalowane linie na jezdni muszą zostać poprawione, gdyż w tej postaci nie zostaną one odebrane.

Kolejny przypadek wyrzucania odpadów obok dróg odnotowaliśmy tym razem przy ulicy NSZZ Solidarność na Koziej Górze. W dodatku nie były to odpady bytowe z gospodarstw domowych, tylko faliste płyty eternitowe zawierające azbest. Tymczasem tego typu niebezpieczne materiały powinny być utylizowane zgodnie z obowiązującymi normami.

Zgodnie z naszymi wcześniejszymi zapowiedziami, ogłosiliśmy już przetarg na przebudowę ulicy Wolanowskiej na Koziej Górze i Kierzkowie, a także skrzyżowania ulic Maratońskiej i Dębowej na Borkach (w sąsiedztwie cmentarza rzymskokatolickiego). Jest to inwestycja, na której realizację pozyskaliśmy 76 milionów złotych z Polskiego Ładu.

Zima nie zatrzymała prac przy budowie dwóch nowych wiaduktów nad torami kolejowymi u zbiegu ulic Żeromskiego i Lubelskiej. Inwestycja jest realizowana zgodnie z harmonogramem. Roboty koncentrują się obecnie na betonowaniu przyczółków oraz podpór pośrednich (filarów) zaplanowanej przeprawy - po stronie Śródmieścia, jak też Dzierzkowa.

Przebudowa trzech pętli i 11 zatok autobusowych, postawienie 21 wiat przystankowych, 20 wyświetlaczy Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, 15 biletomatów i dziesięciu punktów socjalnych - właśnie ogłosiliśmy przetarg na opracowanie dokumentacji tejże infrastruktury (dla potrzeb zrównoważonej mobilności w ramach Polski Wschodniej).

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu przez dwa tygodnie będzie testowało przegubowy elektryczny autobus marki MAN NG734 Lion’s City 18E. Pojazd ten może przejechać bez konieczności doładowywania baterii na trasie około 250-300 kilometrów (chocć niektóre źródła internetowe podają, że może to być nawet 350 kilometrów).

Prawie 46 tysięcy złotych - tyle wydaliśmy w 2023 roku na naprawy przystanków w Radomiu. To trochę mniej niż w roku 2022. Nie ma tu jednak powodów do zadowolenia, ponieważ spośród 65 ubiegłorocznych przypadków zniszczeń wiat przystankowych tylko cztery były spowodowane warunkami pogodowymi. Reszta to efekt działalności wandali.

Przełom starego i nowego roku to zwykle okres podsumowań. Przedstawiamy zatem najważniejsze inwestycje oraz wydarzenia z ostatnich dwunastu miesięcy. W tym okresie budowaliśmy lub remontowaliśmy jezdnie i chodniki wraz z niezbędną infrastrukturą, natomiast niektóre linie autobusowe zmieniły swoje trasy, dojeżdżając do nowych pętli.

W nawiązaniu do artykułu pod tytułem "Cud w sprawie drogi rowerowej pod nowym wiaduktem. Miało jej nie być, a będzie", opublikowanego w dniu 29 grudnia 2023 roku w Gazecie Wyborczej, Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu wyjaśnia, że nie było żadnej "zmiany zdania", sugerowanej w artykule. Droga miała powstać i powstanie!

Informujemy, że w dniu 5 stycznia 2024 roku (piątek) obydwie siedziby Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji będą nieczynne (oprócz biura SPPN). Jest to związane z prawnym obowiązkiem udzielenia pracownikom dnia wolnego w zamian za święto Trzech Króli wypadające w sobotę, 6 stycznia. Ów wymóg nakłada na pracodawców Kodeks pracy.

Ulica Frontowa na radomskich Żakowicach nie tylko ma nareszcie nawierzchnię z betonowej kostki, ale jest również szersza. To ostatnia w tym roku inwestycja czynowa, czyli współfinansowana przez zainteresowanych mieszkańców. Zakończenie tego zadania oznacza, że niemalże wszystkie ulice w tej części Żakowic są już asfaltowe albo z kostki.

Z asfaltowej nawierzchni mogą wreszcie cieszyć się mieszkańcy ulicy Szeroka Droga na radomskim Janiszpolu. To był swego rodzaju symboliczny prezent gwiazdkowy dla nich, gdyż inwestycja skończyła się tuż przed świętami Bożego Narodzenia. Jezdnia została zbudowana na całej długości, od ulicy Słowackiego aż do granicy miasta (710 metrów).

Uwaga, kierowcy, piesi oraz rowerzyści! Od 12 grudnia do odwołania będą występowały przerwy w funkcjonowaniu sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach ulic 1905 Roku, Maratońskiej i Limanowskiego oraz 1905 Roku i Łukasika. Spowodowane jest to koniecznością wymiany wadliwie działającej w tym rejonie podziemnej instalacji elektrycznej.

Są pieniądze na przebudowę całej ulicy Wolanowskiej w Radomiu! Po wielu miesiącach oczekiwania nasz samorząd otrzymał wreszcie z Banku Gospodarstwa Krajowego informację, że wniosek o przesunięcie pieniędzy przyznanych naszemu miastu w ramach rządowego programu Polski Ład z ulicy Warszawskiej na Wolanowską został zatwierdzony.

Informujemy, że w dniu 17 listopada 2023 roku (piątek) obie siedziby Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji będą nieczynne. Jest to związane z prawnym obowiązkiem udzielenia pracownikom dnia wolnego - w zamian za Święto Niepodległości przypadające w sobotę, 11 listopada. Taki wymóg nakłada bowiem na pracodawców Kodeks pracy.

Po starym, ponadczterdziestoletnim wiadukcie łączącym ulice Lubelską i Żeromskiego nie ma już praktycznie śladu. Pozostała tylko jedna podpora między torami kolejowymi, lecz i ona niebawem zniknie. Zanim wykonawca inwestycji przystąpi do budowy dwóch nowych, równoległych wiaduktów, musi wpierw wykonać dużo istotnych prac ziemnych.

Ulice Piwna i Zgodna na Starym Mieście przeszły wielką metamorfozę. Powstały tam nowe jezdnie i chodniki wraz z kanalizacją i oświetleniem. Przybyło także miejsc parkingowych. W ramach inwestycji posadzonych zostało ponad 5000 drzew i krzewów. Odbiór końcowy zakończonego prawie miesiąc przed terminem zadania odbył się 6 listopada.

Na radomskich Kończycach będzie wkrótce ulica Etiudy, a alejce w parku Stary Ogród będzie patronował Ryszard Szurkowski. O nadaniu takich nazw zdecydowali w trakcie październikowej sesji radomscy radni. Na naszej stronie zawsze informujemy o nowych nazwach ulic, alej lub placów, dlatego tym razem również przedstawiamy szczegóły.

Zakończyły się prace przy przebudowie chodników przy odcinku ulicy Kościuszki. Nowa kostka została ułożona po zachodniej stronie jezdni na odcinku od Centrum Kształcenia Ustawicznego do parku oraz po stronie wschodniej - pomiędzy ulicami Jaracza a Narutowicza. Przy okazji przed blokiem przy Kościuszki 16 powstały dwa nowe klomby.

Trwają prace ziemne oraz budowa mostu i przepustów, a na niektórych odcinkach są już nawet ustawione betonowe obrzeża i krawężniki. Budowa trzeciego etapu trasy N-S, łączącego Śródmieście, osiedle Nad Potokiem i Gołębiów I, idzie pełną parą. Po ponad czterech miesiącach prowadzenia robót dobrze już widać zarys prawie całej nowej drogi.

Odpowiedź dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu Piotra Wójcika na artykuł, który ostatnio został opublikowany w lokalnym wydaniu Gazety Wyborczej. Tekst ten dotyczył przejścia dla pieszych przez ulicę Wośnicką, a konkretniej - udziału radnego Rady Miejskiej Marcina Kacy w staraniach o poprawę bezpieczeństwa.

Zgodnie z obowiązującą uchwałą Rady Miejskiej, 22 września (w Dniu bez Samochodu) można bezpłatnie jeździć wszystkimi autobusami linii miejskich, zarówno na terenie Radomia, jak też współpracujących z nami gmin. W tym celu nie trzeba okazywać żadnych dokumentów. Uprawnienie obowiązuje całą dobę - od godziny 0:00 do 23:59.

Gra miejska "Bookujemy Radom 6" znowu będzie jedną z głównych atrakcji tegorocznych obchodów Europejskiego Tygodnia Mobilności. Odbędą się również: wyprawa "Jazda z Miasta!", wyścig "Emdekowska frajda rowerowa" oraz dzień otwarty Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego. W Dniu bez Samochodu komunikacja będzie darmowa.

Nie ma już części wiaduktu od ulicy Lubelskiej oraz nad torami kolejowymi. Do rozbiórki został już tylko fragment od ulicy Żeromskiego. Najtrudniejsze roboty przy tej części inwestycji wykonawca ma już za sobą. Niezależnie od tego wciąż są prowadzone prace ziemne, między innymi przy sieciach kanalizacyjnych w okolicach rozbieranego obiektu.

Nowy rok szkolny przyniósł nowe rozwiązania dla poprawy bezpieczeństwa dzieci w rejonie placówek oświatowych w mieście. Wykonaliśmy tak zwane wyniesione przejścia dla pieszych na ulicach Waryńskiego, Garbarskiej i Kolberga. Kolejne powstaną w najbliższym czasie na Wośnickiej i Długojowskiej. Zmusi to kierowców do zwolnienia obok szkół.