Odcinek ulicy Idalińskiej już otwarty, na innych fragmentach trwają roboty
Największa inwestycja drogowa w południowo-wschodniej części miasta, czyli przebudowa ulicy Idalińskiej, jest już na tyle zaawansowana, że część drogi została otwarta dla ruchu. Inne prace mają potrwać do końca września tego roku. Przebudowana ulica usprawni dotarcie do osiedla, kościoła oraz ogródków działkowych.
Od 4 lipca są otwarte dla ruchu odcinki ulic Idalińskiej między Rzeszowską a Gałczyńskiego oraz Gałczyńskiego między Idalińską a Bliską. Jeżdżą tamtędy również autobusy miejskie linii 3 i 11 (wprowadzono dla nich nowe objazdy - szczegóły są w komunikacie). Oddano tam do użytku chodniki z kostki, asfaltową jezdnię z oznakowaniem poziomym, wyniesione skrzyżowanie z Rzeszowską i rondo u zbiegu z Gałczyńskiego. Jego centralna wyspa jest wybrukowana, aby autobusy mogły tam skręcać w lewo z możliwością przejeżdżania przez nią kołami. Podobne rozwiązania zostały zastosowane także na kilku przebudowywanych skrzyżowaniach na Idalinie. Wybrukowane łuki są tam nieco szersze - specjalnie dla autobusów i innych większych pojazdów, na przykład śmieciarek.
Postęp prac na ulicy Idalińskiej jest doskonale widoczny. Na całym odcinku od ulicy Źródłowej do Kościoła Świętego Stefana są już ustawione krawężniki oraz wykonane chodniki i zjazdy do posesji. Na dużym fragmencie jezdni zostały też ułożone dwie warstwy asfaltu. Zainstalowano poza tym słupy oświetleniowe i wykonano niezbędne roboty kanalizacyjne. Roboty brukarskie trwają teraz przed kościołem oraz na odcinku pomiędzy ulicami Słowackiego a Rzeszowską (na te dwa fragmenty drogowcy weszli najpóźniej). Wykonawca robót przystąpił poza tym do przebudowy odcinków ulic Wyścigowej i Przejazd, którymi do niedawna jeździły jeszcze autobusy, więc nie można było przeprowadzać tam robót wymagających całkowitego wstrzymania ruchu. Po skończeniu tej części prac będzie można dokończyć wybudowane już w większości skrzyżowanie o ruchu okrężnym z nowym przedłużeniem ulicy Białej. W pierwszym tygodniu sierpnia ma być układana ostatnia warstwa nawierzchni jezdni od ulicy Wiertniczej w kierunku północnym.
Przypomnijmy, że zakres zadania - oprócz wspomnianych wyżej prac związanych z budową nowych jezdni i chodników - obejmuje między innymi wykonanie betonowych płyt postojowych dla autobusów miejskich (dwie na nowym odcinku ulicy Białej już zostały zabetonowane), zatok postojowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, wodociągu, gazociągu, kanałów technologicznych, a także oświetlenia ulicznego. Będzie też nowe oznakowanie poziome i pionowe oraz zostaną zagospodarowane pobliskie tereny zielone.
Wykonawcą zadania na Idalinie jest firma Budromost-Starachowice z Wąchocka. Koszt to około 13,9 miliona złotych. Finansowanie tych robót udało się zapewnić między innymi dzięki pieniądzom, które Radom dostał od Samorządu Województwa Mazowieckiego na pokrycie kosztów budowy Trasy N-S. Zgodnie z umową przebudowa ulicy Idalińskiej potrwa do końca września bieżącego roku.
Na sporym odcinku są już dwie warstwy asfaltu.
Autobusy wróciły na fragment ulicy Idalińskiej.
Wyniesione skrzyżowanie Idalińskiej z Wiertniczą.
Po obu stronach jezdni ułożono nowe chodniki.
Prezydent Radomia i dyrekcja MZDiK na budowie.
Fragment pomiędzy Bluszczową a Słowackiego.
Ustawianie krawężników na wlocie Wiertniczej.
Roboty ziemne toczą się obecnie na Wyścigowej.
Zatoka z kostki przy Kościele Świętego Stefana.
Nowy chodnik przy otwartym już odcinku drogi.
Trotuar tuż przy skrzyżowaniu z ulicą Kalinową.
Piesi korzystają z nowo zbudowanych chodników.
Kamienne poszerzenie ulicy na łuku przy rondzie.
Betonowa płyta dla autobusów przy przystanku.
Małe rondo u zbiegu Idalińskiej i Gałczyńskiego.
Inwestycja zakończy się we wrześniu tego roku.