W pierwszej kolejności trasa N-S ma powstać na skraju osiedla Nad Potokiem
Budowa trzeciego etapu trasy N-S, zaplanowanego na odcinku od ronda Zapały do ulicy Energetyków, podzielona zostanie na dwie części. W pierwszej kolejności wykonawca przystąpi do prac na kluczowym fragmencie łączącym Śródmieście, osiedle Nad Potokiem i Gołębiów I. Odcinek przez Gołębiów do Brzustówki musi natomiast poczekać.
O takich zmianach była mowa w trakcie spotkania z dziennikarzami lokalnych mediów, zorganizowanego w Urzędzie Miejskim w Radomiu. Poinformowano wtedy, że podpisaliśmy aneks do umowy z wykonawcą inwestycji, czyli z firmą Strabag. Inwestycja jest realizowana w formule "zaprojektuj i wybuduj". To znaczy, iż w pierwszej kolejności Strabag musiał przygotować dokumentację projektową oraz uzyskać wszystkie niezbędne uzgodnienia, pozwolenia i decyzje administracyjne, w tym decyzję środowiskową. To właśnie dlatego - wbrew komentarzom niektórych obserwatorów - do tej pory na placu budowy nie pojawiły się jeszcze żadne maszyny. Nie mogły, bo trwały główne prace projektowe.
Cała inwestycja (projektowanie wraz z budową) miała kosztować około 60 milionów złotych. Były to jednak wyceny z 2020 roku. Jak do wzrostu cen materiałów i wykonawstwa przyczyniła się inflacja - wszyscy chyba doskonale wiemy.
- Za zrobienie całej drogi, to znaczy od ulicy Żeromskiego do Energetyków, firma Strabag wystąpiła o dodatkowe 12 milionów złotych w ramach waloryzacji. To obecnie normalna sytuacja, że takie aneksy są podpisywane. Chcieliśmy zabezpieczyć dodatkowe pieniądze, ale na sesji Rady Miejskiej radni Prawa i Sprawiedliwości nie zgodzili się na takie zmiany. Dlatego nie zostanie wybudowany cały odcinek, lecz wyłącznie jego część, od ulicy Żeromskiego do łącznicy biegnącej do ulicy Struga, wraz z włączeniem w ulicę Andersa. Nazwaliśmy go roboczo odcinkiem IIIA. Czy zostanie wybudowany fragment IIIB, od ulicy Kozienickiej do Energetyków - zobaczymy. Musimy na to pozyskać pieniądze z zewnątrz. Jeżeli je pozyskamy, możemy wrócić do tematu - mówił zastępca prezydenta Radomia Mateusz Tyczyński.
Odcinek IIIA trasy N-S na pewno pozwoli na odciążenie ulicy Szklanej, przebiegającej przez centrum dużego osiedla Nad Potokiem. Kierowcy jadący od ulicy Kozienickiej będą mogli skręcać za wiaduktem nad przystankiem kolejowym Radom-Gołębiów w prawo i zjechać z ulicy Struga na nową trasę. Tamtędy będzie wiodła najkrótsza droga do części Śródmieścia i Dworca Głównego PKP. Wjazd na trasę N-S będzie także możliwy z ulic Andersa, Olsztyńskiej i Szklanej. Dzięki temu mieszkańcy Gołębiowa I i osiedla Nad Potokiem będą mieli ułatwioną komunikację, chociażby z dworcem.