Po ponadrocznej przebudowie cała ulica Idalińska zyskała nowy blask
Na tę inwestycję mieszkańcy Idalina czekali od wielu lat. Zakończyły się już prace związane z kompleksową przebudową całej ulicy Idalińskiej wraz z dochodzącymi do niej fragmentami kilku przyległych dróg. Powstał także nowy odcinek ulicy Białej w stronę Gałczyńskiego. Inwestycja kosztowała ponad 15 milionów złotych.
Ulica Idalińska została przebudowana na całej długości, to znaczy od ulicy Słowackiego do ulicy Źródłowej. Układ drogowy został znacząco rozbudowany - w sumie roboty przeprowadzono na odcinku ponad dwóch kilometrów, ponieważ w skład tej inwestycji weszły również przyległe odcinki ulic Gałczyńskiego, Przejazd, Wyścigowej czy Wiertniczej. Powstał też zupełnie nowy fragment ulicy Białej w stronę ulicy Gałczyńskiego (rezerwa terenu pod tę drogę istniała od około 40 lat!). Ulica Idalińska oraz wymienione wyżej odcinki sąsiednich dróg zyskały nową nawierzchnię oraz chodniki. W ramach zadania powstały wyniesione skrzyżowania z ulicami Rzeszowską, Wiertniczą i Źródłową. Na skrzyżowaniu z nową Białą i Gałczyńskiego jest niewielkie rondo, a tuż obok ruch pojazdów odbywa się dookoła wydłużonej wyspy centralnej, co pozwala teraz bezpieczniej dojechać do sześciu okolicznych ulic. Niektóre łuki zostały poszerzone, aby ułatwić przejazd autobusów miejskich lub innych dużych pojazdów, na przykład śmieciarek.
Wybudowano poza tym betonowe płyty postojowe dla autobusów miejskich i zatoki parkingowe, między innymi przed Kościołem Świętego Stefana i w pobliżu ogródków działkowych. Powstała nowa kanalizacja deszczowa, sanitarna i wodociągowa, gazociąg, kanały technologiczne oraz oświetlenie uliczne. Pojawiła się jednocześnie nowa zieleń, a także oznakowanie pionowe i poziome.
Wykonawcą zadania była firma Budromost-Starachowice z Wąchocka. Koszt wszystkich prac wyniósł ponad 15,1 miliona złotych. Radom otrzymał na tę inwestycję dofinansowanie w wysokości ponad 4,4 miliona złotych z subwencji ogólnej budżetu państwa.
Autobusy komunikacji miejskiej linii 2, 3, 11, 20 i N3 zaczną kursować swoimi docelowymi trasami na Idalinie od 24 października.
Przebudowana ulica Idalińska w rejonie kościoła.
Nowe rondo u zbiegu z Białą oraz Gałczyńskiego.
Odcinek ulicy Idalińskiej w kierunku Słowackiego.
Skrzyżowanie ulic Idalińskiej oraz Bluszczowej.
Widok z ronda na odcinek ulicy wzdłuż kościoła.
Po obu stronach jezdni powstały nowe chodniki.
Dawna studnia zachowana w sąsiedztwie jezdni.
Jednokierunkowy obecnie fragment Wyścigowej.
Nowo wybudowany ślad ulicy Białej i przystanki.
Wjazd na nowe skrzyżowanie o ruchu okrężnym.
Grubowarstwowe oznakowanie poziome na ulicy.
Przystanki przy Gałczyńskiego zostają na stałe.
Ruch wokół wybrukowanej wyspy małego ronda.
Nowy odcinek Białej to wygodny dojazd na Idalin.
Fragment ulicy z widokiem na kościół na Idalinie.
Wizyta władz Radomia na nowej ulicy Idallińskiej.