Na trasy wyjadą Otokary - podpisana została umowa z nowym operatorem
Na siedmiu liniach komunikacji miejskiej w Radomiu będą jeździły fabrycznie nowe autobusy marki Otokar. Kupi je konsorcjum firm PKS Gostynin i PKS Skierniewice, z którym 26 sierpnia została podpisana umowa na świadczenie usług przewozowych. Pojazdy nowego operatora ruszą na trasy 28 listopada przyszłego roku.
Dobiega do końca dotychczasowa 10-letnia umowa z firmą Michalczewski. W nowym przetargu na świadczenie przewozów ten wieloletni radomski operator nie wystartował, więc o kontrakt rywalizowało pięciu oferentów z innych miast (pisaliśmy więcej o tym w naszej wcześniejszej informacji). Najkorzystniejszą ofertę przedstawiło konsorcjum firm PKS Gostynin i PKS Skierniewice.
Podpisanie umowy z nowym operatorem przewozów odbyło się 26 sierpnia 2026 roku w Urzędzie Miejskim w Radomiu. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu reprezentował dyrektor Piotr Szałas, a konsorcjum - Damian Gołębiewski, prezes zarządu PKS Gostynin. Obecna była też zastępczyni prezydenta Radomia Katarzyna Kalinowska, która podkreśliła, że utrzymanie dwóch operatorów komunikacji miejskiej zwiększa bezpieczeństwo organizacji transportu i sprzyja zapewnieniu jego wysokiej jakości.
Konsorcjum firm PKS Gostynin i PKS Skierniewice będzie przez prawie dziesięć lat obsługiwać siedem linii: 5, 6, 15, 18 (wybrana brygada), 22, 26 (większość brygad) oraz 27. Świadczenie usług zacznie się 28 listopada 2027 roku - po zakończeniu obecnego kontraktu realizowanego przez spółkę Michalczewski. W całym okresie umowy autobusy przejadą około 14,9 miliona kilometrów.
Do obsługi linii wykonawca wprowadzi 26 autobusów w ruchu oraz trzy pojazdy rezerwowe. Na radomskie trasy wyjadą pojazdy tureckiej marki Otokar Kent C (obecnie są one dostarczane między innymi do stolicy). Wszystkie autobusy będą fabrycznie nowe, klimatyzowane i przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Spełnią również normę emisji spalin Euro VI. Zostaną wyposażone między innymi monitoring, ładowarki USB, System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (zapowiedzi przystanków), a także kasowniki z ekranem dotykowym (w pierwszym z przodu będzie możliwość uiszczenia opłaty za przejazd przy użyciu karty płatniczej). Pojazdy zostaną jednocześnie przystosowane do współpracy z wdrażanym Inteligentnym Systemem Transportowym.
Linie objęte kontraktem mają istotne znaczenie również dla gmin sąsiadujących z Radomiem. Na podstawie porozumień między tymi gminami a Radomiem siedem powyższych linii wyjeżdża bowiem poza granice miasta (trzy z nich tylko wybranymi kursami).
